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液压系统常见故障及保养

发布日期:2017-06-15 11:02 浏览次数: 来自:耿力机械

液压系统是搅拌车最核心的组成部分,在我们售后服务过程中,液压系统也是经常维修的部位之一,一旦发生故障,往往造成停机,甚至固罐等更大的的麻烦。而且液压系统维修相对更专业,维修成本也较高。为了减少液压系统的故障率,车主有必要掌握常见故障和原因,以及维护保养的注意事项。

1、液压泵、马达常见故障及原因

•漏油

控制阀油封损坏,补油泵前后端盖密封不严漏油;

伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。

• 噪音

油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。

• 罐不转

单方向不转(拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障);

双向不转(手控阀销子扭簧故障、油路堵塞、严重缺油、滤芯堵住)。

2、减速机常见故障及原因

• 异响

防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或型号不对、内部故障等。

• 非减速机异响

大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨道异响等。

• 漏油

防尘罩磨损、马达止口密封不严。

• 减速机不转

内部故障。

3、液压系统维护保养

液压系统80%的故障是因为液压系统油液的污染造成;油液的污染可能导致系统元件和系统本身发生故障,而油液的污染物主要为:固体颗粒、水、空气。

因此要想减少液压系统故障,重中之重就严格控制液压油的质量,避免以上污染物污染液压油;

其次,严格按搅拌车使用说明书要求,定期更换合理标号的液压油,原则上夏季使用68#抗磨液压油,冬季使用46#抗磨液压油, 严寒地区使用32#低温抗磨液压油。

另外,换油和更换滤油器也有严格的要求:运行150工作小时进行首次更换!以后每隔1500小时更换一次,但至少每半年更换一次!换油时,同时更换滤芯(仅允许使用原装合格滤芯)。

4、搅拌车发生紧急情况的处理

搅拌罐在装载混凝土的情况下停止转动,如果驱动搅拌桶的液压马达和减速机情况良好,可采用应急油管把混凝土卸出,应急油管的使用方法:

首先如图连接应急油管;

然后,启动救援车的发动机;

接着,将救援车的操作手柄拨至“出料”位置,使故障车排出混凝土。